Darvoza

Darvoza qismi va yugurish tizimi o'rtasidagi aloqadir.

Odatda chopuvchi qismni ajratib olishni osonlashtiradigan cheklangan maydon. Darvoza ko'lami, shakli va joylashishi mahsulotni muvaffaqiyatli shakllantirish qobiliyatiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Qopqoqning asosiy xususiyati oson, potensial avtomatlashtirilgan, qismni to'ldirish tizimidan ajratish, shuningdek, uning qismini to'ldirish va qadoqlash imkonini beradi. Darvoza juda kichik bo'lishi kerak, shunda u qismdan osongina olib tashlanishi mumkin. Biroq, eshikning kichkina qismi buyumning qadoqlanishini cheklab qo'yishi mumkin, materialning haddan ziyod kesilishi, jeti chiqishi va boshqa eshik bilan bog'liq nuqsonlar bo'lishi mumkin. Geyts qismning eng qalin qismida joylashgan bo'lishi kerak, shunda paragrafda ikkilanmaslik kabi nuqsonlar yo'q.

Geytsning turlari

Yon qopqog'i

Yon eshiklar asosiy eshik turi hisoblanadi. Ular, odatda, to'rtburchaklar shaklida va uning qismini chokning chiziqli qismida uning atrofi bo'ylab joylashtiriladi. Ular avtomatik degratatsiya qilish foydasiz bo'lsa ishlatiladi. Yana tor eshik osonroq degratatsiyaga imkon beradi, shuningdek eshik orqali oqim tezligini oshiradi va jetlash va boshqa kamchiliklarni bartaraf etish imkonini beradi.

Fan darvozasi

Darvoza to'siqlari chekka eshiklarga o'xshash bo'lib, ular ajratish chizig'idagi qismga biriktiriladi va qo'lda degratatsiyani talab qiladi. Yon eshikdan farqli o'laroq, fan darvozasi kenglikning eng katta ochilishi bilan bo'shliqqa ega bo'lgan fanning shaklida chopuvchidan kengayadi. Fan maydoni nisbatan qalin bo'lishi mumkin va nozik bir eshik tuproqni beradi. To'g'ri ishlab chiqilgan fan darvozasi keng, bir xil eritma oqimining old tomoniga ega bo'ladi. Bu eritma yo'nalishini yaxshilash, jetslash imkoniyatini kamaytirish, qismning eshik qismida stressni kamaytirish va eshikdan chiqib ketish tezligini kamaytirish imkonini beradi. Bir fan eshikni qo'llash bilan, u bir necha cheklovli eshiklarni bitta fan darvozasi bilan almashtirishga imkon beradi, shu bilan payvandlash liniyalarini shakllantirishni bartaraf etadi. Fan darvozasini ishlatishning asosiy kamchiliklari kengligi degratatsiya bilan bog'liq muammolarga olib keladi.

Film eshigi

Kino yoki Fleshli eshik, fan eshiklarining afzalliklarini tortib olishga urinmoqda, bo'sh joy va materiallardan kamroq foydalanadi. Kino darvozasini ishlatishning zarari darvoza bo'ylab oqim taqsimoti bo'lib, darvoza orqali oqim darajasi fan darvozasidan ko'ra kamroq bashoratli bo'ladi. Eriydagina yuguruvchi tomonidan oziqlanadigan joyga eng yaqin darvoza maydonchasida joylashgan erga tebranish istagi bor.

Diafragma eshigi

Diafragma eshiklari odatda ikkala uchida ochilgan silindrsimon shaklli qismlar uchun ishlatiladi. Ular uch plastinkada sovuq qochuvchi, issiq yuguruvchi yoki bitta kavitali shkaflangan qoldiqlarda qo'llaniladi. Diafragma eshiklari odatda konsentriklik muhim o'lchovli talab bo'lganida qo'llaniladi. Ushbu turdagi eshikning afzalligi payvand choklarini yo'qotish, yadrolarni burish uchun minimal potentsial va oldindan ko'rib chiqiladigan qisqarish va minimal istalmagan g'ovaklar uchun ideal oqim modelini ishlab chiqishni o'z ichiga oladi.

Tunnel darvozasi

Tünel eshigi odatda konusning qismiga biriktirilgan konusning eng kichik uchi bilan shakllanadi. Darvoza qoldiqda kesiladi, shuning uchun uni yo'rguvchidan mog'orning ajralib ketish chizig'idan pastki qismga tushiradi. Ejeksiyon paytida eshik qismdan kesiladi. Darvozani ochish, uning qismini shikastlamasdan yoki haddan tashqari eshikni qoldirib ketmasdan ejeksiyon paytida qismdan uzoqlashishini ta'minlash uchun minimal darajada saqlanishi kerak.

Cashew darvoza

Kashev eshiklari tunnel eshiklarining o'zgarishi bo'lib, standart tunnel eshiklari bilan ulanib bo'lmaydigan hududlarda eshiklar bilan ta'minlanishi mumkin. Asosiy cheklov, kavisli shaklning eshikdagi materialning ejektsiya vaqtida sezilarli darajada buzilganligini talab qilishidir.

O'tish eshigi

O'tish eshiklari tashqi qismdan tashqaridagi eshikni tozalash uchun ishlatilishi mumkin. O'tish eshigi tashqi devorning ichki qismining ichki qismiga o'tadi. Ikki plastinka sovuq qochqinning qolipida avtomatik degratish zarur bo'lganida ishlatiladi, lekin eshikning tashqi qismiga biriktirilgan kosmetik yoki jismoniy tashvish mavjud.

Tab darvoza

Eshikdan chiqish vaqtida eritmaning tezligini sekinlashtirib, jetning yoki boshqa darvoza bilan bog'liq muammolarni kamaytirish uchun yorliq eshiklari ishlatilishi mumkin. Darvozaga yaqinlashadigan eritma eshik va to'lib toshgan o'rtasida bo'linadi. Bu eritma dastlab eshikdan chiqqanda oqimning oldingi tezligini pasaytiradi. Ushbu usul darvoza oldida ikkilanishga olib kelishi mumkin va eshikning ishlashi ko'pincha sinov va xatoliklarga yo'l qo'ymasligi mumkin.