O'tgan chorakda biz Evropa tibbiy asboblar kompaniyasidan qutqaruv loyihasini qabul qildik. Ularning asl yetkazib beruvchisi chekka eshiklarni ko'rsatdi32 bo'shliqli shpritsli bochka qolipichunki asbob-uskunalar narxi klapanli muqobildan-14 000 evroga arzonroq bo'lgan. Ishlab chiqarishga o'n sakkiz oy o'tgach, eshik qoldiqlarini qayta ishlash, o'lchamli siljish va ikkita to'liq bo'shliq bloklarini almashtirishdan to'plangan yo'qotishlar 387 000 evroga etdi. Asl taklifni tasdiqlagan xaridlar guruhi endi u erda ishlamaydi.
Darvozani tanlash - bu inyeksion kalıplama dasturlari moliyaviy jihatdan muvaffaqiyatli yoki muvaffaqiyatsiz bo'lgan joy. Chegaralarda emas. Asosiyda.
Xarajat tarkibini hech kim taklif qilmaydi
Mog'or etkazib beruvchilari asbob-uskunalarni kapital qatori sifatida ko'rsatadilar. Darvoza dizayni keyingi besh yil davomida-har bir parcha iqtisodiyotingizga qanday ta'sir qilishi haqida ular ta'kidlamaydilar.
Yillik 150 000 donalik dasturdagi PA66-GF30 dan 4,20 evro/kg dan foydalangan holda sovuq yuguruvchi chekka eshigi, shlyapa, yuguruvchi va darvoza qoldiqlarini qo'shganda og'irlik bo'yicha taxminan 19% moddiy chiqindilarni hosil qiladi. Bu chiqindilar qayta maydalanadi, buning uchun uskunalar, zamin maydoni, ifloslanishni nazorat qilish va aralashmalar nisbatini kuzatish kerak yoki u yo'q qilinadi. Ikkala variant ham bepul emas. Asboblar taklifida hech bir variant ko'rinmaydi.
Tsikl vaqti boshqa ko'rinmas xarajat omilidir. Sovuq yuguruvchi qolipdagi yugurish tizimi qolip ochilishidan oldin qotib qolishi kerak. 28-sekundlik asosiy tsiklda yuguruvchini sovutish yuguruvchi diametri va sovutish pallasining joylashuviga qarab 4-6 soniya qo‘shadi. Bu soniyalar to'g'ridan-to'g'ri mashina soatlariga aylanadi. Mashina narxi soatiga 45 evro bo'lsa, 150 000 yillik birlik uchun 5 soniyali tsiklni uzaytirish qo'shimcha quvvat sarfi uchun yiliga 9,375 evro turadi. Besh yillik dastur muddati davomida bitta dizayn tanlovi faqat mashina vaqtida 46 875 evro turadi.
Issiq yugurish tizimlariyuguruvchi chiqindilarini butunlay yo'q qiling va yuguruvchi sovutishni tsikl vaqti tenglamasidan olib tashlang. Uskunalar ko'proq xarajat qiladi. Har bir qism-iqtisod yaxshilanadi. Savol shundaki, tanaffus sizning maxsus dasturingiz-qaerga to'g'ri keladi.
Tanaffus-Teng hisob: Yetkazib beruvchingiz ishlatishi kerak bo'lgan raqamlar
Biz o'tgan yili konnektorli uy-joy dasturi uchun xarajatlarni taqqoslash modelini yaratdik, bu qaror asosini ko'rsatadi. Qismning og'irligi PBT-GF30 da 8,4 g edi. Yillik prognoz hajmi 280 000 dona edi. Materialning narxi 3,85 evro/kg edi.
Sovuq yuguruvchi stsenariysi
Asboblar kotirovkasi suv osti eshiklari bo'lgan 4 bo'shliqli qolip uchun 23,500 evroga tushdi. Har bir otishni o'rganish uchun yuguruvchining vazni 6,2 grammni tashkil etdi, bu to'rtta 8,4 grammlik qismni ishlab chiqarish uchun otishning umumiy og'irligi 39,8 grammni tashkil etdi. Materiallarning samaradorligi 84,4% ni tashkil etdi. Yillik moddiy xarajat chiqindilarda yiliga €4,291 ga teng. Tsikl vaqti 31 soniya bo'lib, soatiga 116 marta o'q otish imkonini berdi. Darvozani qo'lda tekshirish mehnatni taqsimlashda har bir qism uchun 0,008 evro qo'shildi.
Issiq yuguruvchi stsenariysi
Asboblar narxi termal eshiklar bilan bir xil bo'shliqlar soni uchun €38,200 edi. Yuguruvchi isrof yo'q. Tsikl vaqti 24 soniyaga tushib, soatiga 150 ta otishni o'rganish imkonini berdi. O'tkazish qobiliyatini 29% ga oshirish bir xil yillik hajmni 23% kamroq mashina soatlarini talab qildi.
Asboblar deltasi 14 700 evro edi. Materiallar chiqindilarini yo'q qilish, shuningdek, mashina vaqtini qisqartirish va mehnatni qisqartirish natijasida yillik tejamkorlik 11,840 evroni tashkil etdi. Break{4}}ishlab chiqarish boshlanganiga 14,9 oy bo'lganida qo'ndi. Shundan so'ng har oyda issiq yuguruvchi konfiguratsiyasi sovuq yuguruvchiga nisbatan 987 yevro tejaydi.
Bu DFM tekshiruvi vaqtida yetkazib beruvchingiz sizga ko'rsatishi kerak bo'lgan matematika. Agar ular uni ishga tushirmasa, siz deyarli har qanday vosita tanloviga qaraganda dasturingiz iqtisodiga ko'proq ta'sir qiladigan o'zgaruvchi bo'yicha ko'r-ko'rona qaror qabul qilasiz.
Sovuq yugurish tizimlarida darvoza turini tanlash
Sovuq yuguruvchilar hali ham muayyan dastur profillari uchun mantiqiy. Yillik hajmlari 60 000 birlikdan kam, tovar qatronlari €2,50/kg dan kam boʻlgan mahsulotlar va eshik qoldiqlari joylashuvi muhim boʻlmagan-barchalari sovuq yugurish iqtisodiyotini qoʻllab-quvvatlaydi. Keyin savol ushbu tizim sinfida qaysi eshik turiga aylanadi.
Yon eshiklar
Yon eshiklar ajralish chizig'ida joylashadi va nisbatan katta{0}}kesimlarga ruxsat beradi, bu qalin{1}}devorli qismlar yoki yuqori{2}}qovushqoqlikdagi materiallar bilan yordam beradi. Savdo -ko'rinib turgan iz va qo'lda kesish mehnatidir. Yiliga 40 000 birlik ishlaydigan dasturda, har bir qism uchun 0,04 evro{9}}kesish narxi, ya'ni boshqa eshik turi yo'q qilishi mumkin bo'lgan yillik 1600 evro mehnat.
Suv osti darvozalari
Suv osti kemalari shlyuzlari ajralish chizig'idan pastga burchak ostida yo'naltiriladi va ejeksiyon paytida avtomatik ravishda kesiladi. Ular kesish mehnatini yo'q qiladi va kosmetik yuzaning ostidagi qoldiqlarni yashiradi. Cheklov eshik diametri, odatda maksimal 1,2-1,8 mm, bu oqim sig'imini cheklaydi. Shisha bilan toʻldirilgan materiallardan{6}}30% dan ortiq yuklanishdan foydalanadigan dasturlar koʻpincha suv osti eshiklarini toʻldirishda muammolarga duch keladi, chunki chegaralangan kesma darvozada haddan tashqari bosim pasayishiga olib keladi.
Tab eshiklari
Yorliq eshiklari yuguruvchini qismning chetidan o'tkazib, ingichka quruqlikdan o'tadi. Chiqib ketish vaqtida yorliq toza sinadi va guvoh belgisi ishlamaydigan- sirtga tushadi. Yopishqoq eshiklar toʻldirish balansi muhim boʻlgan-devorli yupqa qismlar uchun yaxshi ishlaydi, biroq ular toʻgʻridan-toʻgʻri chekka shlyuzlarga nisbatan yugurishda chiqindini oshiradi.
Fan eshiklari
Ventilyator eshiklari eritmaning kirish qismini kengroq kesma-bo‘ylab tarqatadi, bu esa kirishda kesish kuchlanishini kamaytiradi va katta tekis qismlarda to‘ldirish bir xilligini yaxshilaydi. Jazo fan qismining o'zidan katta yuguruvchi chiqindilaridir. Biz, odatda, fan eshiklarini faqat qismning geometriyasi nuqta eshiklari bilan to'ldirish bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarganda va material narxi qo'shimcha chiqindilarni qabul qilish uchun etarlicha past bo'lganda tavsiya qilamiz.
Ushbu variantlar orasidagi qaror texnik afzallik emas. Bu cheklovlar bilan xarajatlarni optimallashtirish muammosi. Sizning moddiy xarajatlaringiz qancha? Sizning ovozingiz qancha? Kosmetik talablaringiz qanday? Kesish uchun ish haqi qancha? Ushbu savollarga berilgan javoblar dasturingiz uchun to'g'ri eshik turini aniqlaydi.
Issiq yuguruvchi darvoza tanlovi: Termal va vana
Issiq yugurish tizimlarida termal eshiklar va vana eshiklari o'rtasidagi tanlov dastur iqtisodiyoti uchun bir xil ahamiyatga ega.
Termal eshiklar zarbalar orasidagi eshik teshigini yopish uchun boshqariladigan muzlatishga tayanadi. Kichkina plastik vilka sovutish paytida eshik uchida qotib qoladi, keyin keyingi in'ektsiya zarbasida bo'shliqqa uriladi. Tizim mexanik jihatdan oddiy, eshikda harakatlanuvchi qismlar yo'q. Asboblar narxi ko'krak konfiguratsiyasiga qarab bir tomchi uchun 800-1500 evro turadi. Cheklov - jarayonning sezgirligi. Darvoza qoldig'ining sifati ko'krak uchidagi haroratni aniq nazorat qilishga bog'liq va izchil natijalarga erishish namuna olish jarayonida jarayonni diqqat bilan ishlab chiqishni talab qiladi.
Valf eshiklari eshik teshigini jismonan yopish uchun pnevmatik yoki gidravlik silindrlar tomonidan boshqariladigan mexanik pindan foydalanadi. Pim eshikni yopish uchun oldinga siljiydi, to'ldirish uchun orqaga tortiladi va qolipni ochishdan oldin yana oldinga siljiydi. Ushbu musbat o'chirish torni yo'q qiladi, mog'orni ochish paytida oqishni oldini oladi va kengroq jarayon oynasida barqaror qoldiq sifatini yaratadi. Asboblar narxi ishga tushirish tizimi va pin dizayniga qarab bir tomchi uchun 1800-3200 evro turadi.
8 -tashuvchi tizimdagi termal va klapan o'rtasidagi xarajat deltasi 15 000 evrodan oshishi mumkin. Ilova nol izsiz sirtlarni talab qilganda, material oqishi yoki torlanishi yoki jarayonning barqarorligi sifat barqarorligi uchun juda muhim bo'lsa, bu mukofot oqlanadi. A sinfidagi avtomobil tashqi qismlari,tibbiy asboblar korpuslarikosmetik talablar bilan va optik komponentlar odatda xarajatlarning oshishidan qat'i nazar, vana eshiklarini belgilaydi.
Ketma-ket vana shlyuzi qobiliyat va narxning yana bir qatlamini qo'shadi. Alohida eshiklar dasturlashtirilgan vaqtga ko'ra ochiladi va yopiladi, bu esa eritma old qismini barcha eshiklardan bir vaqtning o'zida to'ldirishdan ko'ra boshqariladigan ketma-ketlikda bo'shliq bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Plastics Technology ketma-ket to'ldirish (ptonline.com) yordamida avtomobil bamperi dasturlarida aylanish vaqtini 110 soniyadan 75 soniyagacha qisqartirishni hujjatlashtirdi. Texnologiya, shuningdek, kerakli qisqich tonajini 20-30% ga kamaytiradi, chunki ketma-ket to'ldirish paytida bo'shliqning eng yuqori bosimi bir vaqtning o'zida to'ldirishga qaraganda pastroq bo'ladi.
Ketma-ket tizimlar qo'shimcha kontrollerlar, sensorlar va dasturlashni talab qiladi. Murakkab ko'p eshikli ilovalar uchun standart valfli eshiklarga nisbatan asbob ustasi 25 000 yevrodan oshishi mumkin. To'lov to'liq aylanish vaqtini yaxshilashga va qismning o'ziga xos geometriyasiga bog'liq.
Darvoza tanlashda moddiy cheklovlar
Ba'zi materiallar va eshik birikmalari oddiygina ishlamaydi. Buni DFM tekshiruvi paytida emas, balki T1 namunasi paytida aniqlash vaqt va pulni talab qiladi.
Shisha bilan toʻldirilgan-materiallar25% dan yuqori yuklash eshikning aşınmasını keskin tezlashtiradi. Aşındırıcı tolalar eshik po'latini buzadi, ishlab chiqarish muddati davomida to'ldirish xususiyatlarini o'zgartiradi. 500 000-birlik dasturida biz chekka eshiklarni ishlab chiqarishning dastlabki ikki yilida ikki marta qayta kesish kerakligini ko'rdik. Yechim eshiklarni boshidan almashtiriladigan qo'shimchalar sifatida loyihalashdir. Qo'shish dizayni dastlabki asbob-uskunalar narxiga 600-900 evro qo'shadi, ammo keyinroq eshikni ta'mirlash uchun ishlab chiqarishdagi uzilishlarning oldini oladi.
Kesish uchun sezgir materiallar, jumladan, POM, ba'zi TPElar va ba'zi bio-asosli qatronlar past o'lchamdagi eshiklardan yuqori tezlikda surilganda parchalanadi. Buzilish darvoza yaqinida rang o'zgarishi, mexanik xususiyatlarning pasayishi yoki sirt nuqsonlari sifatida namoyon bo'ladi. Darvoza kesmalari -standart oʻlcham qoidalari tavsiya qilganidan kattaroq boʻlishi kerak va inyeksiya tezligi profillari jarayonni ishlab chiqishda ehtiyotkorlik bilan optimallashtirishni talab qiladi.
PEEK va PEI kabi yuqori haroratli{0}}qatronlar 350 darajadan yuqori haroratlarda ishlov berish uchun moʻljallangan maxsus issiq yuguruvchi komponentlarni talab qiladi. Ushbu ilovalarda standart issiq yugurish tizimlari muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. RFQning moddiy bo'limi yetkazib beruvchi sizning qatronlar oilangizni ilgari qayta ishlaganligini va agar ushbu tizim taklif qilinayotgan bo'lsa, tegishli issiq yugurish qobiliyatiga ega ekanligini aniq tasdiqlashi kerak.
Kristalli materiallar amorf materiallarga qaraganda ko'proq qisqaradi va qisqarish oqim yo'nalishiga qarab o'zgaradi. Darvozaning joylashuvi to'g'ridan-to'g'ri qisqarish taqsimotiga va yakuniy qismning burishiga ta'sir qiladi. POM yoki PA qismi uchun qolip taklifini olganingizda, kamida ikkita darvoza joylashuvi variantlarini taqqoslagan holda egilish simulyatsiyasi natijalarini so'rang. Faqat bitta variantli oqim tahlilini ta'minlovchi-ta'minotchilar muhandislik ishlarini yetarli darajada bajarmayapti.
Sizning RFQ nima talab qilishi kerak
Darvozani tanlash bo'yicha suhbat asboblar chiqarilgandan keyin emas, balki iqtibos keltirish paytida bo'lishi kerak. Sizning RFQ maxsus topshiriqlarni talab qilish orqali ushbu suhbatni majburlashi kerak.
Agar shunday konfiguratsiya taklif etilsa, issiq yuguruvchi tizimning parchalanishini so'rang. Brend, model, zonalar soni, tekshirgichning texnik xususiyatlari, narxlari bilan ehtiyot qismlar ro'yxati. Umumiy "issiq yugurish tizimi kiritilgan" qator elementlari etkazib beruvchilar o'rtasida mazmunli taqqoslashni oldini oladi.
Talab qilishqolib oqimi simulyatsiyasito'ldirish vaqtini, o'tkazishdagi bosimni, payvand chizig'ining joylashishini va burilishni bashorat qilishni ko'rsatadigan natijalar. Tavsiya etilgan yondashuvning mantiqiy asoslari bilan kamida ikkita darvoza joylashuvi variantini solishtirishni so'rang. Ushbu so'rovni rad etgan etkazib beruvchilar cheklangan muhandislik qobiliyatini bildirmoqdalar.
Darvoza qoldig'iga qo'yiladigan talablarni o'lchanadigan shartlarda belgilang. Maksimal qoldiq balandligi, diametri, qabul qilinadigan sirt holati. Mog'orni chiqarishdan oldin yozma ravishda majburiyat oling.
To'ldirilgan materiallar uchun almashtiriladigan eshik qo'shimchasi dizaynini tasdiqlashni talab qiling. Yetkazib beruvchining shunga o'xshash dasturlarda tajribasiga asoslanib, qo'shimcha materialning spetsifikatsiyasini va kutilayotgan almashtirish oralig'ini so'rang.
To'ldirish vaqtini, qadoqlash vaqtini, sovutish vaqtini va qolipni ochish/yopish vaqtini ko'rsatadigan aylanish vaqtini taqsimlashni so'rang. Sovutish vaqtini qanday taxmin qilishini va eshik tizimini tanlash bu raqamga qanday ta'sir qilishini so'rang.
Nima uchun bu keyingi dasturingiz uchun muhim
Darvozani tanlash - bu sizning kapital qo'yilmangizga va har bir qismga to'g'ridan-to'g'ri-ta'sir ko'rsatadigan juda kam sonli qarorlardan biridir. Aksariyat boshqa asboblar tanlovi bir yo'nalishda yoki boshqasida narxga ta'sir qiladi. Geyts ikkalasiga ham ta'sir qiladi.
Bu huquqqa ega bo‘lgan xarid guruhlari kotirovkalarni{0}}bir xil tahlil qilish, asboblarni chiqarishdan oldin simulyatsiya ma’lumotlarini talab qilish va boshidanoq ishlab chiqarish xarajati modellarida darvoza tizimiga texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladiganlardir.
Bizning muhandislik guruhimiz DFM tekshiruvi davomida standart amaliyot sifatida darvoza tizimini taqqoslash modellarini yaratadi. Biz turli xil dastur profillari uchun qaror chegaralari qayerga to'g'ri kelishini bilish uchun materiallar va sohalar bo'yicha etarlicha xilma-xillikni qayta ishladik. Dastur -juft chegaraga yaqin boʻlgan parametrlarga ega boʻlganda, biz etkazib beruvchining afzal koʻrgan yoki tarixiy amaliyotini sukut qilish oʻrniga raqamlarni aniq ishlatamiz.
Agar sizning keyingi dasturingiz xarajatlar tarkibiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan eshik tizimi qarorlarini o'z ichiga olsa, bizga qismning geometriyasi, materialning spetsifikatsiyasi va hajm proektsiyasini yuboring. Taqqoslashni o'tkazamiz va sizning tanaffusingiz qayerga-to'g'ri kelishini ko'rsatamiz.