1. Birinchi darajali tortishish tezligi juda tez. Bu suv kirish joyida havo izlari paydo bo'lishining asosiy sababidir, bu eritma elimining bo'shliqqa kirishi bilan qattiq vorteks hosil bo'lishiga olib keladi va burama havo to'lqinlarini keltirib chiqaradi. Shuning uchun, tyuner e'tiborga olish kerak bo'lgan birinchi narsa va sinash uchun tezlikni kamaytirish kerak.
2. Yelim kirish joyi juda yupqa yoki juda yupqa, bu suv kirish joyida havo izlari va buzadigan amallar paydo bo'lishining muhim omilidir. Yelim kirish joyi juda kichik yoki juda ingichka bo'lgani uchun, muqarrar ravishda eritilgan elim bo'shliqqa juda tez kirib boradi, bu esa havo va havo yo'llarini qo'zg'atadi, bu ham serpantin chiziqlarining sababi hisoblanadi. Shunday qilib, muammoni echib bo'lmaydigan darajaga etkazish imkoni bo'lmaganda, suv kirish joyi juda yupqa yoki juda yupqa, masalan, 0,5 mm yoki undan kam bo'ladimi-yo'qligini o'ylab ko'rish kerak.
3. Enjeksiyon kalıplanmış qismining devor qalinligi, kauchuk kirish va suv kirish joyida qanchalik qalin bo'lsa, havo izlarini ishlab chiqarish osonroq bo'ladi, masalan, 4 mm dan ortiq. Devor qanchalik qalinroq bo'lsa, eritma ko'krakka kirib, havo izlari paydo bo'lishiga olib keladigan paytda burmalar hosil qilish osonroq bo'ladi. Bu sodir bo'lganda, ba'zida suv kirish joyi kattalashganda va tezligi pasayganda havo belgilarini yo'q qilish qiyin bo'ladi. Bu vaqtda kauchuk kirish joyini ingichka devor bilan, masalan, 3 mm dan kam bo'lgan joyga o'zgartirish yaxshiroqdir.
4. Kalıp bo'shlig'ining yuzasi qanchalik engil bo'lsa, ya'ni qarshi kalıplı qismning yuzasi qanchalik yorqinroq bo'lsa, havo belgilarini ishlab chiqarish osonroq bo'ladi. Injection kalıplanmış qismlar juda yorqin va hatto engil havo belgilari ham paydo bo'ladi.
5. Eritilgan elim yoki qolipning harorati juda past va inyeksion kalıplama, shuningdek, jele elim tufayli zarb qilingan izlarni keltirib chiqaradi va mat havo belgilari bilan birga keladi.
6. Yonish oson bo'lgan xom ashyo uchun, agar eritmaning harorati juda yuqori bo'lsa, kompyuter materiallarining parchalanish havo liniyalari kabi haddan tashqari parchalanish gazidan kelib chiqqan havo liniyalari paydo bo'ladi.