Shanxayda 3D-Printing madaniy muzeyida bo'lib o'tgan tadbirda ikki kompaniya o'zlarining "3D bosib chiqarish texnologiyasini asosiy ishlab chiqarishga chiqarishda" muhim bosqich "bo'lishi mumkin bo'lgan" LSEV "kontseptsiyasini taqdim etdilar.
Mahsulotni sharhlar ekan, Polymakerning asoschisi va bosh direktori Luo Xiaofan mashinani 3D bosmani qo'llaydigan birinchi "real" ommaviy ishlab chiqarish loyihasi ekanini aytdi.
"Haqiqatan gapiradigan bo'lsak, ishlab chiqarish uchun 3D bosmani ishlatib, ko'plab boshqa kompaniyalar ham bor. Ammo XEV bilan o'lcham, o'lchov va zichlik jihatidan hech narsa bilan solishtirish mumkin emas ", - deya izoh berdi Luo Xiaofan.
XEV bosh direktori Stanley Lyuga ko'ra, loyihaning maqsadi C2M (Customer to To Manufacturer) ishlab chiqarishga erishish uchun kichik elektr vositasini ishlab chiqishdan iborat.
"Ushbu maqsadni amalga oshirish uchun ommaviy xususiylashtirishni ishlab chiqarishni, tez va arzonroq Ar-ge ishlab chiqarishni va yoqilg'ining samaradorligini oshirishga olib keladigan engil qismlarni ishlab chiqarishni talab qiladi", dedi Stanley.
Va shunday paytda 3D texnologiyasi uni amalga oshirishning yagona usuli bo'ldi.
Polymaker strategik hamkor sifatida tanlangan va XEVga moddiy echimlar va post-processing optsiyalari bo'yicha XEVga yordam bergan, uning bir qismida XEV uchun bir qator muhandislik plastikalari ishlab chiqilgan.
Hamkorlik natijasida XEV avtoulovdagi ehtiyot qismlar va komponentlarning sonini 2000 dan 57 gacha qisqartirdi va tayyor LSEV faqat 450 kilogrammni tashkil etadi, shunga o'xshash o'lchovli transport vositalariga nisbatan ancha past bo'ladi, bu odatda 1 va 1,2 tonna.
Mashinaning barcha ko'rinadigan qismlari shassis, o'rindiq va shishadan tashqari 3D polietilen polimer materiallari yordamida bosib chiqarilgan.
"Ushbu ishlab chiqarilgan svetodiod an'anaviy ishlab chiqarish tizimiga nisbatan investitsiya qiymatining 70 foizdan ko'prog'ini kamaytiradi", deyiladi ikki kompaniya.
XEV xabar berishicha, Evropadan minglab buyurtmalar qabul qilingan, ularning taxminan 5 mingtasi "Poste Italiane" dan keladi.
XEV, 2019 yilning ikkinchi choragida ishlab chiqarishni boshlashga umid qilmoqda.
An'anaviy ravishda mashina modelining Ar-ge jarayoni taxminan 3-5 yil davom etsa-da, XEV yangi dizayni yakunlash uchun 3-12 oyni oladi.
Polymaker sirtni tozalash va rang berishga yordam beradigan echimlarni topdi.